Bij het ringwalsen kan de werkelijke maat van het smeedstuk, onder invloed van verschillende procesfactoren, niet gelijk zijn aan de nominale maat en zullen er afwijkingen zijn in zowel de hoogterichting als de horizontale richting. Daarom moet het toegestane maatafwijkingsbereik van smeedstukken worden gespecificeerd, wat nodig is om de levensduur van de smeedmatrijs en de inspectie van de smeedstukken te controleren. De maattolerantie van ringvormige smeedstukken is asymmetrisch, dat wil zeggen dat de positieve tolerantie groter is dan de negatieve tolerantie, wat te wijten is aan de fundamentele reden voor de afwijking van de maat die wordt beïnvloed door de hoogterichting, en de maatverandering veroorzaakt door de slijtage bij de onderkant van de groef en de inkeping van het scheidingsoppervlak zijn secundair. De horizontale dimensietolerantie is ook een positieve tolerantie die groter is dan de negatieve tolerantie, namelijk rekening houden met de slijtage van de groef, de gespreide verplaatsing van het smeedstuk is een onvermijdelijk fenomeen en behoort allemaal tot de beïnvloedende factoren van het vergroten van de maat, en de negatieve tolerantie verwijst naar de ondergrens van de grootte van het ringvormige smeden, die niet te groot mag zijn, en de grootte van de positieve tolerantie zal niet leiden tot het schrappen van het ringsmeedwerk, en de positieve tolerantie is groot om te stabiliseren het proces en verbeter de levensduur van de smeedmatrijs, dus het is ontspannen.
Nadat het smeden van de ring is verwerkt door de ringwalsmachine, kan een diepe verhardingslaag worden verkregen na het afschrikken van de hardbaarheid, en deze kan worden gehard door een mild afschrikmedium te gebruiken, en de neiging tot afschrikvervorming is klein in conventioneel afschrikvolume, laag in abnormale vervormingsneiging, laag bij conventionele afschrikscheurgevoeligheid, ongevoelig voor afschriktemperatuur en werkstukvorm, klein relatief verlies aan slijpbare slijpschijf, grote hoeveelheid slijpen, ongevoelig voor de kwaliteit van de slijpschijf en koelomstandigheden, en niet gemakkelijk optredende slijtage- en slijpscheuren .